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　　地鐵站內，工作人員扶著走路不便的老人下樓梯。
　　三個換乘點建換乘文明示範站 地鐵三成廣告牌宣傳公益
　　文/記者李天研 通訊員葉子川 圖/記者顧展旭
　　在剛剛過去的8月，廣州地鐵日均客流量達650萬人次，比去年同期上升11%，承擔起全市約40%的公共交通運輸任務。如何讓650萬人文明搭地鐵，讓每天5000趟列車安全到達，是地鐵運營的頭等大事。為此，地鐵拿出利潤主要來源的廣告牌用作文明宣傳，建立由千人組成的安保隊伍，向社會招募10萬名志願者。
　　秩序
　　擁擠早高峰 人人都排隊
　　星期一早上，是一周地鐵最擁擠的時刻。三號線，是廣州地鐵滿載率最高的線路。客村，是南北向的三號線與東西向的八號線換乘的客流大站。
　　上午8時05分，客村站已經進入限流狀態。從八號線進入三號線的乘客，需要分批放行。三號線往體育西路方向的站台，每個車門前都劃分出上下車區，以鐵馬隔開，工作人員在旁邊維持秩序。焦灼的上班族，儘管急得頻頻看時間，但依然按照地面指示在上車區排隊，儘管下車區空無一人，也沒有一位乘客“越界”。
　　地鐵公司相關負責人表示，為了帶動全市文明出行的氛圍，廣州地鐵選擇了公園前、體育西路站、客村三個客流量大的換乘站作為文明出行示範站，以更優質的文明服務，營造文明乘車的良好氛圍。
　　單靠員工還不夠，廣州地鐵積極招募地鐵志願者到車站實踐。每逢遇上重大節假日、重要活動、重大客流的時候，都有地鐵“紅馬甲”的身影，協助地鐵職員引導乘客有序出行、先下後上、排隊候車。據瞭解，最近兩年，共有10多萬大、中、小學生到地鐵做志願者。全年志願者日均服務上崗175人次，服務時間達29.8萬個小時。
　　互助
　　香港阿伯來廣州 搭地鐵從不用站
　　從香港來廣州探親的關伯，剛上地鐵一號線，正欲扶穩，一位年輕人主動起身讓座。“在廣州搭地鐵，我幾乎從來沒站過，每次一進車廂就有後生仔站起來讓位，哪怕是只搭一站。”
　　與老人、殘障人士、孩童相比，孕婦不一定能從外觀上辨認出來。為此，地鐵推出“準媽咪徽章”，孕婦們在車站無償自願領取。佩戴徽章的孕婦搭地鐵出行，就能獲得三大綠色服務：客流控制時，孕婦乘客主動聯繫員工，員工將為其開通優先通道；員工巡視時如發現佩戴徽章的孕婦，將引導其到愛心候車區或人較少的位置等候，優先上車；準媽咪們如出現身體不適或遇其他緊急情況，車站員工將及時提供力所能及的幫助。
　　廣告是地鐵公司的主要利潤來源，為了鼓勵市民文明乘車，地鐵公司拿出廣告資源進行文明公益宣傳。“廣州全線網共製作了燈箱2300多個、梯牌2200多塊、列車媒體9400多塊用作公益宣傳，占廣告總量的30%以上，超額完成上級要求的20%任務。”
　　公德
　　地面難見到垃圾 堪稱最乾凈地鐵
　　上周一深夜，記者在機場南站搭乘夜班地鐵回城。儘管已是當日最後一趟車，服務了十幾個小時，但車廂依然乾凈，地面沒有一點垃圾。作為城市的門戶交通樞紐，下飛機的旅客，對廣州的第一印象就是來自地鐵。早在十年前，廣州地鐵已被稱為最乾凈的地鐵之一。
　　記者留意到，每趟地鐵到達終點站之後，留給保潔人員的時間只有折返那短短幾分鐘。一般情況下，列車運行過程中不會有保潔人員上車。能夠保持全程清潔，離不開市民的自覺。
　　親身經歷過一號線開通的老員工小周形容：“當年真是忙得手腳不停。”由於列車速度快，乘客對車內環境一下子不適應，一些乘客在車上嘔吐。“保潔工們要在折返的短短幾分鐘內完成清潔，簡直就像打仗。”
　　地鐵公司相關負責人說，為了改變部分市民的不文明習慣，車站保潔員工跟蹤隨時巡掃，看到有人丟垃圾、吐痰，馬上過去清理，從不指責乘客，而是不慍不惱地用行動去糾正。久而久之，那些不文明的市民被感動了，地鐵里的不文明行為幾乎絕跡了。
　　文明出行，地鐵行！
　　□本報評論員
　　快捷準點的現代交通、以人為本的各類設施、安全第一的保障體系、乾凈整潔的地鐵環境、全面覆蓋的公益廣告、規範優質的文明服務、秩序井然的龐大客流……廣州地鐵已經成為廣州人最為信賴的出行方式，引以為豪的文明窗口。每天數百萬人次的客運量，安全、文明兩不誤，廣州地鐵是如何做到的？
　　地鐵文明，服務是前提。有什麼樣的服務，就有什麼樣的乘客，服務水準是地鐵文明的前置條件。以乘客需求為嚮導，關註特殊乘客群體，地鐵服務意識人性化；開展盲道整改、加裝樓梯升降機、完善無障礙設備……地鐵服務設備人性化；“愛心直通車”、愛心聯繫卡、無障礙設備設施指引、便民雨傘租借服務、愛心行李車、便民藥箱，地鐵服務措施多元化。服務意識、服務設備、服務措施，三位一體；硬件、軟件，雙管齊下。
　　地鐵文明，引導是基礎。地鐵文化是一種新型城市文化，在我國落地的時間並不長，公眾從“公交客”到“地鐵客”的嬗變，需要引導、培育、教化。廣州地鐵在站台屏蔽門前分別設立上下車區域，通過對比鮮明的顏色“上”、“下”箭頭和地貼提醒乘客按指引排隊候車、上落。與此同時，除了廣播、冊頁、燈箱、微信、微博等媒體廣泛宣傳，還將站台工作人員文明引導行為納入服務標準進行管理。
　　文明出行，地鐵先行。文明乘車需要所有市民的積极參与，地鐵文明離不開大家的共同努力。做一個文明市民，就從乘坐地鐵的細節開始。　　（原標題：10萬“紅馬甲” 地鐵助乘客）